ਉਤਪਾਦ
LW12-ਰੋਟਰੀ ਸਵਿੱਚ
1. ਰੋਟਰੀ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
2. ਰੋਟਰੀ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਘੱਟ ਔਨ-ਆਫ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਾਲਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਲਟਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ;
3. ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਦਾ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟਰੀ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ;ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਦਾ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 0.5 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਪ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ HZ ਰੋਟਰੀ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ;
4. ਰੋਟਰੀ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.ਇਸ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
5. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 300 ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਰਾਵਾ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
LW12 ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਓਵਰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਾਪਣ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮੌਜੂਦਾ | Ui | V | 500 | ||
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਥਰਮਲ ਕਰੰਟ | ਆਈ.ਟੀ.ਐੱਚ | A | 16 | ||
| ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਦਰਜਾ | Ue | V | 220 | 380 | |
| Rted ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੌਜੂਦਾ | Le | ||||
| AC-15 | A | 4.6 | 2.6 | ||
| DC-13 | A | 0.27 | |||
| DC-3 | A | 12 | |||
| ਡੀਸੀ-4 | A | 12 |
ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ: 0.3 × 106 ਵਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 120 ਵਾਰ / ਘੰਟਾ ਹੈ.
ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ: AC-150.1×106 ਵਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 300 ਵਾਰ/ਘੰਟਾ ਹੈ।
DC-13 0.1×106 ਵਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 300 ਵਾਰ/ਘੰਟਾ ਹੈ।
AC-3 0.1×106 ਵਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 300 ਵਾਰ/ਘੰਟਾ ਹੈ।
AC-4 0.1×106 ਵਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 120 ਵਾਰ/ਘੰਟਾ ਹੈ।
